98年什么最赚钱 1998年长江水灾，许家印当年才赚了1千万，却立刻就捐出了5百万

最近河南郑州突然大暴雨，引发了大水灾，牵动着全国人民的心。天灾无情，人间有爱，各方力量也是积极驰援河南。

看到这个事情，我就想到了一件往事。1998年长江全流域也发生了特大洪水。当年这一场特大洪水，造成了2.23亿人受灾，倒塌房屋达到了685万间，造成了1660亿的经济损失。

在这样一场特大自然灾难中，很多人肯定记得当时人民子弟兵跳入洪水中，用人墙抵挡洪水的画面。

在这一场大洪水中，当时刚刚创业两年的许家印也捐出了500万元。那一年恒大全年的利润才1千万。1998年当时房子一套不过几万元，广州、上海这样的地方房价还不到万元。许家印却一次性就捐出了500万，真的是非常难得。

最近恒大全系股票大跌，中国恒大市值更是跌破了千亿大关。恒大汽车市值跌去了8成，只剩下了1400亿。于是很多人开始唱衰许家印，甚至有人似乎巴不得恒大倒下。

恒大方面也已经做出了回应，起诉了广发银行。从去年以来，恒大已经降低了3千亿的负债，不过即使这样，很多人依然对恒大不满。

事实上一些把买不起房子的怨气都撒在恒大这样的地产巨头身上，巴不得恒大倒下而后快。其实许家印是一个非常优秀的爱国企业家，这样的企业家如果真的倒下了，才真的是社会的不幸。

恒大公司都是资金密集型的企业，负债率高其实是正常的，别看房地产公司总负债高，他们的总资产也是上万亿的规模。

许家印成立恒大之后，只当过一次中国首富，却当过了五次中国首善，许家印跟恒大在各方各面的捐款总计高达170亿左右，另外恒大累计纳税高达2千多亿。

许家印跟其他的企业家不一样，很多企业家是发家之后才开始做慈善。许家印却是从微末之时就非常关注慈善。其实从1998年许家印给长江水灾就可以看出。那个时候许家印还不是大企业家，他不需要靠捐款来作秀，这纯粹就是他的一片赤子之心。

许家印做汽车，很多人不看好。很多人甚至说，许家印好好造房子就好，何必去搞汽车。如果许家印只是想要赚钱，那么他好好造房子就好，何必去搞难度这么大的汽车呢？

有人说许家印搞汽车就是为输血房地产，其实这么说完全是行外人。中国恒大是恒大汽车的大股东，但是恒大汽车早就是独立运营跟融资，中国恒大也不能随意挪用恒大汽车的资金，而且两家公司都是上市公司，都必须接受监管的。

前段时间，许家印特意冒着零下几十度的寒冷去东北，看了恒大汽车极寒测试。事实上许家印如果只是想捞钱，他在2017年就有非常好的机会，那一年中国恒大市值暴涨，许家印也成为了中国首富。当时许家印持股的恒大股票市值高达3千亿左右，如果许家印想要捞钱，那个时候减持套现就好了。许家印却没有减持一股的股票。

王健林就曾经说过，他不会减持套现，因为他创业不是为了赚钱。许家印其实也是如此。如果许家印是为了钱，他早就有更好的机会，何必去搞汽车呢？

2003年王传福决定造车的时候，也是饱受市场的质疑，当时资本市场也是不看好比亚迪，一度引发了比亚迪的股价大跌。比亚迪第一款汽车投资2个亿研发，不过发布会上经销商纷纷摇头走人。王传福一气之下把这台汽车封存起来。

正是有当年的经历，才有如今比亚迪的成绩。比亚迪在成功之前，也是经历了十几年默默无闻的耕耘阶段，在那些年里面，比亚迪被误解，被看不起。不过面对多少困难王传福都没有动摇造车的心。很多人说王传福好好做电池就好了，何必去做车呢？

不过想一想，如果一个企业家没有进取心，那么他们又何必去创业呢？恒大目前是面对了一些困难，不过相信许家印一定会挺过去的。

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