有没有那么夸张!当然不是所有的F1车手的年薪都很高的,那些高年薪的赛车手都是个别的顶级赛车手。
这就是一份网传的F1赛车手薪资表
如果做对比的是普通职业,那么F1赛车手的收入,那可就是相当的高啊。之所以说高,那当然是有理由的。因为这项运动对运动员的选拔可是特别严格苛刻的,在册的那些F1赛车手也就100多名,每年能参加这个比赛的人就更少了,也就22个人。俗话说得好,物以稀为贵,这对赛车手来说也是如此啦。
作为F1赛车手
他必须要拥有非常强大的身体素质
大家知道吗?过弯的时候非常难,车手必须要承受4个G的横向离心力,可是刹车的时候,横向离心力就已经超过5个G了。这说明什么呢?头部和头盔的重量就变成了原始的5倍,足足能达到25公斤左右。这可就需要提个别强悍的颈部来抵抗这可怕的离心力。这很明显,身体素质是相当重要的,所以这也说明了这个运动,也仅仅只有一小部分的精英们才能胜任。
F1赛车手们的手臂手腕肌肉可是相当的发达,操作方向盘就要差不多30公斤的力量,虽然说现在有助力方向盘来帮忙,但是高速时候的空气下,如果存在压力作用,那转方向盘可就相当的难了。耐热性对于一个F1赛车手来说,那可重要的很。在比赛的时候,驾驶舱里的温度可有50到60度那么热。这2小时的比赛下来,身体会严重脱水的,最可怕的能超过4公斤。一般的人在那种条件下会休克的,而F1的赛车手可以准确的判断出弯道,以及速度等。如果你开过卡丁车,那倒可以开一下,因为对于专业的赛车手来说,那也只不过是个玩具。你们知道吗?F1赛车手的身体素质可以与宇航员媲美,因为上过太空的宇航员可比专业F1赛车手的人多多了。
作为F1赛车手
临场的反应速度和判断力可是相当重要的
有这么一件事情,他们在赛道上放了许多的障碍物,障碍物中间的宽度,只能通过一辆车。而专业的车手们竟然完美的穿过了障碍物,由此可见,这精准度,贼棒。
言归正传 F1车队到底怎么赚钱?
冠名的赞助商
法拉利就有许多的赞助商啊,比如沃达丰、Facom,以及依维柯等等好多家。F1车队可以非常自由的与赞助商活动。比如赛服赛车上都可以印上赞助商的标志,这就可以赚钱啊。区区法拉利每年就有足足超越2亿美元的大赞助呦。
赛事后会有年终分红
什么事年终的分红?就是F1赛事的总收入会分配给车队一部分。这些收入很丰厚呦,包括电视转播权的交易、活动的招待,以及赞助等等。赛道的运营商们是要给钱的,每个比赛周末所举办的单场比赛,都是需要赛道运营商支付钱的,多少呢?3000万美元。虽然多,不过可以获得门票收入回报。F1的车队就能获得其中的60%多点。2013年的可是8亿美元。各个车队要瓜分这些钱,可是法拉利有特殊地位,另外享了5%加成。真的是超级多的钱啊。
对自己的相关品牌进行宣传,以及所有品牌的溢价
这种F1赛事吸引着全世界的汽车爱好者,一级那些相关的厂商。叱咤风云的汽车制造商也有许多,比如法拉利和路特斯等等。发扬了自己品牌价值,让自己的品牌更加得到认可,这也从而增加了市场上的销售量。盈利能力也更厉害了。
F1赛车已经发展的全球化了,中国的上海也有这个比赛,感兴趣的人们可以去看看,体会一下那种刺激的感觉。
赛车星球 :
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